RTTS packer is benammen gearstald út J-foarmige groove transposition meganisme, meganyske slips, rubberen barrel en hydraulyske anker. As de RTTS-packer yn 'e put wurdt ferlege, is de wriuwingpad altyd yn nau kontakt mei de binnenmuorre fan' e behuizing, de lug is oan 'e legere ein fan' e transposysjegroef, en de rubberen barrel is yn in frije steat. As de packer wurdt ferlege nei de foarbeskaaide put djipte, earst lift de piip string sadat de lug berikt de boppeste posysje fan de koarte slot, en wylst behâld fan it koppel, ferleegje de piip string te passen de kompresje load.
Omdat de rjochterhân rotaasje fan 'e piip kolom feroarsaket de lug te ferpleatsen fan' e koarte Groove nei de lange Groove, de legere mandrel beweecht nei ûnderen doe't druk, de slip cone beweecht nei ûnderen te iepenjen de slip, en de rânen fan de alloy blok op de slip wurde ynbêde yn de casing muorre, en dan De rubberen cartridges útwreidzje ûnder druk oant beide cartridges wurde yndrukt tsjin de casing muorre, it foarmjen fan in segel.
As de test negative druk ferskil is grut en de druk ûnder de packer rubberen barrel is grutter as de hydrostatyske kolom druk boppe de packer, de legere druk wurdt oerbrocht nei de hydraulyske anker troch de folume piip, wêrtroch't de hydraulyske anker slips te iepenjen en de sleatten opkomme. De alloy slips steane nei boppen, sadat de packer kin stevich sitten op 'e binnenste muorre fan' e casing om foar te kommen dat de piip string út beweecht omheech.
As de packer úthelle wurdt, tapasse dan gewoan treklast, iepenje de sirkulaasjeklep earst om de boppeste en legere druk fan 'e rubberen silinder te balansearjen, de hydraulyske anker slips sille automatysk weromlûke, en dan trochgean mei opheffen, de rubberen silinder sil de druk loslitte en werom nei syn oarspronklike frijheid. Op dit stuit, de lug automatysk werom nei de koarte Groove út de lange Groove lâns de helling, de kegel beweecht omheech, en de slips wurde ynlutsen, en de packer kin opheft wurde út de putboring.
Post tiid: Oct-07-2023